Articles in the 8耐 Z 製作記 Category
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きのうの続き。
中途半端にしか成型できていなかったリフレクタを作り直してみました。
ART-Hiranoさんのアドバイスの通り、型の空気抜きの穴をどーんと増やし、さらに石油ストーブを使っていた素材の過熱を業務用のジェ [...]
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やっとペイントが完了しました。
んー、今回はデキがいまひとつ、いや、いまふたつくらいでしょうか。
細かいところのミスが目立ちますねぇ。近くでじっと見てはいけないボディーになってしまいました。前回のEPSON NSXは [...]
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リフレクタができましたー。
・・・1コだけ。しかも片方だけ。
いやー。成功率低いんですよね。3回成型してみてうまくいったのがこのふたつだけなんです。大量の板を使って出来上がったのがたったこれだけ・・・
何が難しいっ [...]
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こんどはペイント。
8耐では2台のクルマを交替しながら走ります。KYOSHO CUPでもそうなんですが、まったく同じ仕様のクルマが2台あるとどっちがどっちだかわからなくなる時があるんですよ。
そこでウイングだけ色違 [...]
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リフレクタの続き。
やっと型が完成しましたー。なかなか形が複雑で、削りすぎたり盛りすぎたりしながら何度パテを盛りなおしたことか。
左右対称にならなくて、でもどこを修正すればいいのかわからなかったり・・・難しいですねぇ [...]
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塗るほうもやってますよ。
まだ片方しか進めてないのに、我慢できずに塗ってしまいました。効率悪いのになぁ。
今回はほとんど赤と黒だけの簡単ペイントです。ちょっとだけあるグラデーション部分も難しくありません。
GPで8時 [...]
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きのうの続き。
今回はちょっと凝って、雌型を作ってみました。ボディー裏から型取りしたものをさらに反転してあります。
Zのライトは複雑だから雄型を彫るより整形しやすいかなー、と思ってこんな方法にトライしてみたんですけど [...]
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ペイントも同時進行でやってます。
2枚塗るうちの片方はリフレクタ作りに使っているので、もう片方を進めていきます。
まずは先日印刷したステッカーの貼り付けから。もちろん裏貼りなのですべて塗装の前に貼ってしまいます。ちゃ [...]
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きのうの続き。
さて、きのう貼ったカッティングシートの上に練ったパテを盛ってみます。ポリカへの影響がなければいいのですが、緊張しつつ作業へ・・・
んで、結局ボディーへはな~んの影響もなし!きれいなもんですよ。いやーこ [...]

