製作記21 [2005.03.12]
電飾のテスト。
テスト基盤をサーキットに持ち込んでみた。実際にサーキットを走行中のプロポ操作でストレートでパッシングが作動するか、インフィールドでハザードが点滅しないかをチェック。やっぱり実際に走ってみないとわからないしね。
その結果は･･･まぁまぁかな？どうやらSクラスとRクラスではストレートのスロットル操作にかなりの違いがあって、どうも同じプログラムではうまくいかないみたい。もちろんファイナルとは違う場所を走っているのでそのまま適用とはいかないだろうけど、手直しの必要があるのは確か。対策しなきゃ。
ところでこの回路を手に持って走行を見ていると、同じようなラップタイムで走っていてもプロポ操作に人それぞれ違いがあるのがよ〜くわかる。ブレーキのかけ方、パワーの入れ方、タイミング、みんなそれぞれに違いがあるんだなぁ。
これ使ってエキスパートの走りを見てみたい。いったいどんな操作をしてるんだろ。
