製作記3 リフレクタ:テスト成型 [2006.01.23]
数々の失敗を乗り越え、なんとかレンズ4コぶんのパテ型が揃った。
この4コを作のにどれだけ手間取った事か。確実に捨てた数のほうが多いもの。
'07SCの4灯ヘッドライトは外側が一回り小さくなっているので、抜いたパテのうち2個を低く削る。
だったら型を2種類用意しとけよ、って意見はごもっとも･･･ま、もうできたんでまた次回にね。
パテ型を組み合わせたところ。
まだ両面テープで貼り付けただけで仕上げもしてないんだけど、ボディーへ取り付けた際の、フロントタイヤとの干渉をチェックする為にテスト成型。
バキュームフォーマーの上に型を載せ、壮大に口をあけた隙間には粘度を詰めたら準備完了。
それでは、いざ成型。
はい抜けたっ。
エア抜きの穴を開けていなかったせいで、成型がすご〜く甘い上に破れまである。
それでも干渉のチェックには問題なく使えるので、これを切り出してボディーへ貼り付け。
それと不安だった光軸は･･･ちょっと外を向いてるけど許容範囲内でしょ。
どうでしょう？
それなりに雰囲気は出てるかと。
エッジの緩い部分は置いといて、型に沿って成型できている部分はボディーとピッタリ密着してる。
これはメス型のメリットだね。オス型だと、きっちり成型できてないと取り付けられなくなるから。
ちょっと見難いけど、タイヤとの干渉を。
この時点でリフレクタとの距離は3mmほど。LEDの取り付け位置はもう少し前になる予定なんだけど、それでもサスペンションが沈み切った状態だとちょっと厳しいかもしれない。ブツケたら確実に当たるだろうなぁ。
これで走行に支障があるかどうかは、走ってみきゃわからない。
型の仕上げをしたらもう一度バキュームフォーム、それからテスト走行です。
